Монтаж выключателя 3AP2F1
Здравствуйте, Уважаемые Коллеги!
Данная статья посвящена монтажу элегазового выключателя типа 3AP2F1 производства завода-изготовителя Siemens (Германия). Основные характеристики данного выключателя: номинальное напряжение 420 кВ, номинальный ток 4000 А, номинальные ток отключения 40 кА.
Как часто бывает в высокой энергетике, выключатели монтируются в порядке реконструкции. Поэтому предлагаю Вашему вниманию фотоотчет по замене воздушного выключателя ВВ-330Б на вышеуказанный.
Итак, таким образом выглядит подлежащий замене выключатель 330 кВ ВВ-330Б:
Для того, чтобы демонтировать данный выключатель, необходимо снять с него напряжение и разобрать схему.
Также нельзя забывать о том, что в процессе демонтажа отключаются (или обрезаются, кто как демонтирует) вторичные цепи: блокировка, сигнализация и другие цепи, которые участвуют в схеме автоматики и защит.
Поскольку одна из самых распространенных схем – это два выключателя на одну линию, то для грамотного исключения из схемы выключателя необходимо будет вывести в ремонт ВЛ и систему шин.
Демонтаж же дугогасительных камер и отделителя можно начинать после того как перекрыли и стравили воздух с баков выключателя. Перекрыть его можно посредством перевода соответствующей задвижки в положение “закрыто”. Стравить воздух можно выкрутив болты, находящиеся в нижней части каждого бака (по 2 болта).
Итак, предварительно предприняв меры безопасности, начинаем разбирать старый выключатель. Для этого понадобится: автокран с грузоподъемностью тонн на 12-14 с хорошей стрелой вылета, автоподъемник, базовые знания конструкции старого выключателя и уверенные знания безопасных методов строповки грузов.
Дальше снимаем баки.
И складываем их в стороне:
Выдергиваем стойки, убираем посторонние предмеры и получаем свободную для монтажа нового выключателя площадку.
Параллельно вышеописанным работам делаем заготовки для фундамента:
Разрабатываем котлован, устанавливаем опалубку подливки фундамента и отсыпаем щебнем:
Заливаем бетоном В15:
После подсыхания 3-6 дней устанавливаем заготовки под фундаменты:
Заливаем бетоном в 2 захода с паузой в 1 сутки (если залить за раз, то бетон будет выходить с нижней части):
Спустя несколько дней раскрываем опалубку и получаем следующее:
Далее устанавливаем подпятники, стойки под площадку для обслуживания и обрабатываем все мастикой:
Далее необходимо восстановить связи заземляющего устройства (сетки) и, с применением трамбовки, засыпать землей. Не забывайте составлять соответствующие акты скрытых работ, а также вести фотофиксацию.
После выполнения скрытых работ начинаем монтаж видимых конструкций: устанавливаем стойки под выключатель, монтируем площадку для обслуживания и устанавливаем шкафы приводов и общий шкаф управления. Звучит несколько озадачивающе, однако ни чего сложного здесь нет, если у Вас есть чертежи будущей площадки и заготовки металлоконструкций, из которых площадки, с применением сварочного, аппарата, собираются как конструктор . Также необходимо наличие слаженной команды монтажников-строителей.
Монтируем шкафы обогрева, питания завода пружин, ЯЗВ. При этом не забываем их заземлить (многие этого не делают, считая что достаточно крепления шкафа к швеллеру, который является основанием. Чисто практически, разницы нет ни какой. Однако, действующие нормативные документы требуют наличие целевого заземляющего проводника.)
После того, как подобрали все хвосты: смонтировали площадки, лестницы, смонтировали сети постоянного и переменного тока (завод пружин и обогрев соответственно) вплоть до основного шкафа управления выключателя, можно вызывать шеф-инженера.
Конечно, “наши” шефы, я имею ввиду шеф-инженеров из Украины, Белоруссии, иногда могут пойти навстречу и закрыть глаза на отсутствие питания обогрева и завода пружин, подать “свое” питание от выпрямителя и, таким образом, “отхлопать” выключатель. Но если Вы планируете приглашать шефа из Германии, то Вам следует выполнить все мероприятия, предшествующие непосредственно монтажу выключателя.
Начинаем монтировать выключатель. Процедура нехитрая, однако требует последовательности и неторопливости.
Все начинается с перевозки. Согласно требований завода-изготовителя выключателя следует перевозить на специальной площадке. У нас площадки не было и для этого мы использовали бортовой Камаз, получилось нормально.
Особое внимание следует уделить методам строповки элементов выключателя.
Важна также последовательность распаковывания. Все этапы описаны в инструкции по монтажу выключателя.
Собираем выключатель.
В процессе монтажа следим за тем, чтобы полости элементов выключателя были чистыми и сухими, а упаковочный материал, включая адсорбенты были удалены. Все резиновые кольца обрабатываются спецсмазкой, входящей в комплект поставки выключателя.
После монтажа полюса выключателя необходимо произвести полное вакуумирование его полости. Выполняется до полного нуля плюс 40 минут дополнительной работы вакуум-насоса.
Также необходимо выждать некоторое время для того, чтобы убедиться, что выключатель собран герметично и степень вакуумирования не снижается.
Далее заполняем выключателем элегазом из расчета, что при 20ºС выключатель закачивается до давления 6 bar. При этом на каждые 10ºС значение давления корректируется на 0.3 bar.
Контролируем давление при этом на образцовом манометре:
Если не подключили ранее, то подключаем штатные кабели связи между основным шкафом управления выключателя и шкафами приводов.
Здесь есть нюанс, который заключается в том, что данные кабели связи поставляются заводом-изготовителем и там, соответственно, оконцовываются. Другими словами, необходимо при заказе выключателя сразу обдумывать и оговаривать их длину. Для того, чтобы определиться с их длиной следует заблаговременно определиться со способами и трассой их прокладки. Разность длин между полюсами обычно принимается равной 1 м. Минимальная рекомендуемая длина к фазам А и С 15 м и 16 м соответственно.
После пробного опробования выключателя необходимо снять его характеристики в т.ч. скоростные. Сделать это можно с помощью прибора Рекон.
Даже после всех успешных испытаний выключатель нельзя назвать принятым в эксплуатацию. Только после того как высоковольтное оборудование простоит 72 часа под рабочим напряжением, можно составлять акт ввода в эксплуатацию.
Опыт показывает, что данные выключатели весьма удачны и не демонстрируют активную статистику по отказам. При этом практически не требуют выполнения эксплуатационных работ. За 9 лет эксплуатации мной не выявлено вообще ни каких дефектов. Шеф-инженер из Германии уверенно заявил о 40-летнем!!! сроке эксплуатации. Выключатель рекомендую.
Данная статья имеет общий характер. Ряд технических вопросов не описывался. Если Вас интересуют подробности – пишите в комментариях.
Надеюсь данный фотоотчет помог Вам принять решение. Если нет – задавайте вопросы, постараюсь ответить. Поделитесь статьей с коллегами. Обязательно регистрируйтесь на сайте.
Берегите себя!
Интересная и содержательная статья. Чувствуется, что писал специалист. Спасибо.
Статья интересная, но процесс монтажа выключателя описан очень кратко. Почему то больше внимания уделено подготовительным работам, демонтажу старого выключателя, закладке фундаментов. Но все равно спасибо.
Н-да. Пожалуй. Спасибо за конструктивную критику. Учту при написании статей.
С давлением в 6 МПа намудрили… Порвёт его от такого давления ))). Может, всё же 0,6 ?
Ну а в целом познавательно, спасибо.
Подразумевается 6 bar. Кто понимает, о чем пишется в статье, тот не спутает, а не понимающий и читать не будет. За комментарий, в целом, спасибо, откорректирую.